Veelgestelde vragen

Iedereen kan een Panamese bootregistratie aanvragen, ongeacht de nationaliteit.

Ja, de documenten moeten in het Engels of Spaans zijn. Als de documenten niet in de gewenste taal zijn, zorgen wij voor de beëdigde vertaling.

De tijd die nodig is om de boot in Panama te laten registreren kan variëren, maar gemiddeld duurt het ongeveer 1-2 werkdagen.

Ja, we zullen u in eerste instantie de voorlopige registratie en de radio-operatorlicentie bezorgen, deze zijn geldig voor 6 maanden. In de tussentijd vragen wij de originele papieren aan, daar rekenen wij geen extra kosten voor.

Als al het benodigde papierwerk naar behoren is verstrekt, kan de Panama Maritime Authority (PMA) gewoonlijk binnen 24 werkuren een voorlopige registratie voor een jacht goedkeuren. Tijdens de gehele registratieprocedure zorgt een voorlopige registratie ervoor dat de boot onder Panamese vlag kan varen.

Een patent en radiolicentie uitgegeven in veiligheidspapier met de gegraveerde stempel van de PMA en het wapen van de Rep of Panama.

Voor recreatieve jachten is de registratie in Panama normaal gesproken goed voor 2 jaar, terwijl voor commercieel geregistreerde jachten deze doorgaans 5 jaar geldig is voordat deze moet worden verlengd. Net als bij het initiële registratieproces, omvat het verlengingsproces het presenteren van bijgewerkte documentatie en het betalen van de aanvraagkosten. Houd er rekening mee dat er boetes en straffen kunnen volgen als u uw registratie niet op tijd verlengt.

In Panama zijn over het algemeen geen inspecties vereist voor privéboten, maar commerciële boten met een brutotonnage van meer dan 500 zijn verplicht om een verzekering en een taxatierapport te hebben. De Panama Maritime Authority (PMD) is de instantie die verantwoordelijk is voor de handhaving van deze vereisten en het waarborgen van de veiligheid van commerciële schepen die in de wateren van Panama opereren. Goed om te weten is dat PMD af en toe een keuring kan vragen voor oudere boten, ongeacht hun leeftijd, om na te gaan of ze voldoen aan de veiligheidsnormen.

Bij het aanvragen van een originele registratie moet het register de volmacht, de koopakte en de verwijdering ontvangen. Het moeten ook gewaarmerkte originele documenten zijn.

Na het registreren van een jacht in Panama, is de vlag die op het jacht moet worden gevlogen de vlag van Panama. Dit is in overeenstemming met de internationale maritieme wet- en regelgeving, die bepaalt dat een schip de vlag moet voeren van het land waar het is geregistreerd.

We kunnen een jetski met Panamese vlag niet registreren. Maar we kunnen er wel samen met de hoofdboot een registratieaanvraag voor indienen.

Wij kunnen u helpen met de MMSI-licentie.

Alle vormen van betaling worden geaccepteerd.

De meest algemeen erkende zijn het International Certificate of Competency (ICC) en de International Sailing Licence and Credentials (SLC). Aangezien het ICC is geaccepteerd door de VN en op grote schaal wordt gebruikt in Europa en het Middellandse Zeegebied, zou u in aanmerking moeten komen voor elk handvest.

De wettelijke vertegenwoordiger van het schip in Panama kan vragen om het uit de Panamese registratie te laten verwijderen als alle verschuldigde belastingen en toeslagen zijn betaald. De eigenaar kan het verzoek om welke reden dan ook indienen, inclusief de overdracht van het vaartuig naar een ander register. De uitschrijvingsprocedure moet worden gestart door de wettelijke vertegenwoordiger die de Panama Maritime Authority (PMA) de vereiste papieren geeft, zoals een bewijs van overdracht of verkoop.