O rejestrację panamskiej łodzi może ubiegać się każdy, niezależnie od narodowości.

Tak, dokumenty muszą być w języku angielskim lub hiszpańskim. Jeśli dokumenty nie są w wymaganym języku, zajmiemy się tłumaczeniem przysięgłym.

Czas potrzebny na zarejestrowanie łodzi w Panamie może się różnić, ale średnio zajmuje to około 1-2 dni roboczych.

Tak, zapewnimy Ci tymczasową rejestrację i licencję radiooperatora na początek, są one ważne przez 6 miesięcy. W międzyczasie złożymy wniosek o oryginały dokumentów i nie pobieramy za to dodatkowych opłat.

Jeśli wszystkie niezbędne dokumenty zostaną należycie dostarczone, Urząd Morski Panamy (PMA) może zazwyczaj zatwierdzić tymczasową rejestrację jachtu w ciągu 24 godzin roboczych. W trakcie całej procedury rejestracyjnej rejestracja tymczasowa umożliwia pływanie łodzi pod panamską banderą.

Licencja patentowa i radiowa wydana w papierze zabezpieczonym z wygrawerowaną pieczęcią PMA i herbem Republiki Panamy.

W przypadku jachtów rekreacyjnych rejestracja w Panamie jest zwykle ważna przez 2 lata, podczas gdy w przypadku jachtów zarejestrowanych komercyjnie jest zwykle ważna przez 5 lat, po czym trzeba ją odnowić. Podobnie jak proces rejestracji wstępnej, proces odnowienia obejmuje przedstawienie aktualnej dokumentacji i uiszczenie opłaty aplikacyjnej. Pamiętaj, że jeśli nie odnowisz rejestracji na czas, mogą zostać nałożone grzywny i kary.

Kontrole na ogół nie są wymagane w przypadku łodzi prywatnych w Panamie, jednak łodzie komercyjne o tonażu brutto powyżej 500 muszą posiadać ubezpieczenie i przegląd. Panama Maritime Authority (PMD) jest agencją odpowiedzialną za egzekwowanie tych wymagań i zapewnienie bezpieczeństwa statków handlowych pływających po wodach Panamy. Warto wiedzieć, że firma PMD może od czasu do czasu zażądać przeglądu starszych łodzi, niezależnie od ich wieku, aby upewnić się, że spełniają one normy bezpieczeństwa.

Prosząc o pierwotną rejestrację, rejestr musi otrzymać pełnomocnictwo, rachunek sprzedaży i wykreślenie. Muszą to być również uwierzytelnione oryginały dokumentów.

Po zarejestrowaniu jachtu w Panamie, flagą, która powinna wywieszać na jachcie jest bandera Panamy. Jest to zgodne z międzynarodowymi przepisami i regulacjami morskimi, które stanowią, że statek powinien pływać pod banderą kraju, w którym jest zarejestrowany.

Nie możemy zarejestrować skutera wodnego z flagą Panamy. Ale możemy złożyć wniosek rejestracyjny na nią wraz z główną łodzią.

Możemy pomóc z licencją MMSI.

Akceptowane są wszystkie formy płatności.

Najbardziej rozpoznawalnymi z nich są Międzynarodowy Certyfikat Kompetencji (ICC) oraz Międzynarodowa Licencja Żeglarska i Poświadczenia (SLC). Ponieważ ICC jest akceptowany przez ONZ i szeroko stosowany w Europie i regionie Morza Śródziemnego, powinieneś kwalifikować się do dowolnej karty.

Prawny przedstawiciel statku w Panamie może zażądać wykreślenia go z panamskiej rejestracji, jeśli wszystkie należne podatki i opłaty zostaną uiszczone. Właściciel może złożyć wniosek z dowolnej przyczyny, w tym o przeniesienie statku do innego rejestru. Procedurę wyrejestrowania musiałby rozpocząć przedstawiciel prawny przekazujący Urzędowi Morskiemu Panamy (PMA) wymagane dokumenty, takie jak dowód przeniesienia lub sprzedaży.