Vem som helst kan ansöka om en panamansk båtregistrering, oavsett nationalitet.

Ja, dokumenten måste vara på engelska eller spanska. Om dokumenten inte är på det språk som krävs kommer vi att hantera den edsvurna översättningen.

Tiden det tar att få båten registrerad i Panama kan variera, men i genomsnitt tar det runt 1-2 arbetsdagar.

Ja, vi kommer att ge dig den provisoriska registreringen och radiooperatörslicensen initialt, de gäller i 6 månader. Under tiden kommer vi att ansöka om originalpapperen och det tar vi inget extra för.

Om alla nödvändiga pappersarbete tillhandahålls, kan Panama Maritime Authority (PMA) vanligtvis godkänna en provisorisk registrering för en yacht inom 24 arbetstimmar. Under hela registreringsproceduren gör en provisorisk registrering det möjligt för båten att segla under panamansk flagg.

En patent- och radiolicens utfärdad i säkerhetspapper med ingraverad stämpel av PMA och Panamas vapensköld.

För fritidsyachter är registreringen i Panama normalt bra i 2 år, medan den för kommersiellt registrerade yachter vanligtvis är giltig i 5 år innan den behöver förnyas. Liksom den första registreringsprocessen innebär förnyelseprocessen att uppdaterad dokumentation presenteras och ansökningsavgiften betalas. Kom ihåg att det kan bli böter och straffavgifter om du inte förnyar din registrering i tid.

Inspektioner krävs i allmänhet inte för privata båtar i Panama, men kommersiella båtar över 500 bruttotonnage måste ha försäkring och en bedömningsundersökning. Panama Maritime Authority (PMD) är den myndighet som ansvarar för att upprätthålla dessa krav och säkerställa säkerheten för kommersiella fartyg som verkar i Panamas vatten. Det är bra att veta att PMD ibland kan begära en bedömningsundersökning för äldre båtar, oavsett deras ålder, för att säkerställa att de uppfyller säkerhetsstandarderna.

När man begär en originalregistrering måste registret få fullmakt, köpebrev och radering. De måste också vara autentiserade originalhandlingar.

Efter att ha registrerat en yacht i Panama är flaggan som ska flaggas på yachten Panamas flagga. Detta är i enlighet med internationella sjölagar och förordningar, som föreskriver att ett fartyg ska föra flaggan i det land där det är registrerat.

Vi kan inte registrera en vattenskoter med Panamaflagga. Men vi kan lämna in en registreringsansökan för den tillsammans med huvudbåten.

Vi kan hjälpa dig med MMSI-licensen.

Alla former av betalning accepteras.

De mest erkända är International Certificate of Competency (ICC) och International Sailing License and Credentials (SLC). Eftersom ICC är accepterat av FN och allmänt används i Europa och Medelhavet, bör du vara berättigad till vilken charter som helst.

Fartygets juridiska ombud i Panama kan begära att få det borttaget från den panamanska registreringen om alla skatter och avgifter är betalda. Ägaren kan lämna in begäran av vilken anledning som helst, inklusive överföring av fartyget till ett annat register. Avregistreringsförfarandet skulle behöva startas av det juridiska ombudet som ger Panama Maritime Authority (PMA) det nödvändiga pappersarbetet, såsom bevis på överföring eller försäljning.